今年上半年，厦门港集装箱吞吐量累计完成160多万标箱，同比增长15%左右，稳居国
内第七大港口。其中，厦门海天码头完成集装箱吞吐量65万标箱，是我省唯一集装箱
年吞吐量可以超过百万箱的码头。 

据介绍，上半年我市集装箱吞吐量的增长，主要得益于国际航线的持续走热，特别是
欧洲航线成为今年在厦船运公司的“新宠”。根据有关部门的统计，上半年，挂靠厦
门港的班轮航线累计有86条，300艘班轮，已覆盖了日本、韩国、东南亚、欧美、澳
大利亚及香港、台湾等地区，与世界近百个港口对接。

在众多国际航线中，欧洲线无疑是今年最热的航线。据悉，随着中远、韩进大手笔整
合欧洲直航快线，马士基调整两条远洋航线，以及伟大联盟新辟欧洲航线，目前厦门
到欧洲的集装箱班轮已达每周6班，几乎平均每天都有船挂靠，使厦门作为国内欧洲
线基本港的地位基本形成。 

业内人士分析认为，随着此前的北美线开发成熟以及美国贸易摩擦的隐性影响，世界
各大航商正在看好并转向欧洲市场，欧洲线基本港地位的确立，将使厦门在世界港口
布局变化中抢占先机。